Hihnakuljettimen rullastotelineet
Rullastoteline on teräsrakenteinen kehikko, johon kannatinrullat, sivuohjainrullat tai paluurullat kiinnitetään. Telineet määrittävät rullien asennuskulmat, etäisyydet ja hihnan tuentamuodon.
Rullastotelineet hihnakuljettimissa Hihnakuljettimen rullastotelineet ovat tärkeä osa hihnasiirtolaitteistoa, joilla varmistetaan materiaalin jatkuva ja sujuva kuljetus. Rullastotelineitä on erilaisten hihnakuljettimien tarpeisiin, ja ne voidaan jakaa yläpuolen kannatinrullatelineisiin ja paluupuolen paluurullatelineisiin. Kannatinrullatelineet tukevat hihnaat kuljetuksen aikana. Paluurullatelineet tukevat tyhjää hihnaa, kun se palaa kuorma-alueelle. Tiettyihin tarkoituksiin tehdyillä rullastotelineillä varmistetaan, että hihnakuljetin toimii tehokkaasti myös vaativissa olosuhteissa 1. Yläpuolen kannatinrullateline — kannattelee kuormattua hihnaa; voi olla 2‑ tai 3‑rullainen kouruteline. 2. Itsekeskittävä rullateline — ohjaa hihnan takaisin keskelle vähentäen sivuttaisvaellusta. 3. Kouruteline — kevyeen ja keskiraskaaseen käyttöön, kun materiaali on pienikappaleista. 4. Riippurullasto — ketjulenkeillä toisiinsa liitetty rullasto vaativiin olosuhteisiin (esim. kaivokset). Rullastotelineiden tehtävä - Hihnan kannatus ja kuorman jakaminen tasaisesti - Kitkan ja energiankulutuksen minimointi (rullien laatu vaikuttaa jopa 70 % kuljettimen vastuksesta) - Hihnan ohjaus (sivuohjain- ja keskitysrullat) - Iskunvaimennus kuormauskohdissa (kumikiekolliset rullat) - Hihnan muotoilu kouruksi kuljetuskapasiteetin kasvattamiseksi (20–45° urakulmat) Rakenne ja standardi Rullastotelineet valmistetaan yleensä kylmämuovatusta teräksestä ja ne noudattavat mm. DIN 22107 ‑standardia. Valmistajat tarjoavat myös CEMA-, JIS-, AFNOR- ja ISO-FEM -mitoituksia.
Asennusohjeita: - Ylärullien nousuväli: tyypillisesti 3000 mm, kuormauskohdissa 300–600 mm - Paluurullien väli: n. ½ ylärullien noususta - Ensimmäinen rullasarja syöttöpään jälkeen: 1–1,3 × ylärullien nousu |
Hihnakuljettimen rullastotelineet ovat hihnakuljettimen rungon päälle asennettavia rakenteita, joiden tehtävänä on kannatella ja ohjata kuljetinhihnaa sekä kuljetus- että paluupuolella. Ne muodostavat yhdessä rullien kanssa kuljettimen mekaanisen selkärangan.
